汽车空调不制冷的六大原因？

1、制冷剂不足。汽车空调一般2~3年添加一次制冷剂。制冷剂的损失大部分是由于泄漏造成的。如果你的车空调不凉，加制冷剂后又开始变冷，那你就注意了。

2、空调风门损坏，空调风门电机损坏。这种故障比较少见，也不是没有发生过。如果风门电机出现题，那就麻烦了。风门电机通常位于仪表板的中下部，是空调出风口的总开关。如果坏了，就说明开关损坏了。即使空调可以冷却冷空气，也只能从缝隙中出来。效果也不是很明显。

3.冷凝器太脏。清洗水箱和冷凝器的目的主要是为了散热。清洗时，一定要先用风枪吹干净，然后再用水枪清洗。否则，就会适得其反。空调不但不凉，油耗还会增加。

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。空调压缩机损坏的概率较低，无需过多关注。至于膨胀阀和节流阀的故障，会直接导致空调不制冷。

5、皮带老化、太松。一般4S店在保养时都会提醒您更换皮带。如果不更换，在使用过程中会打滑，从而导致皮带断裂、异响、不通电、空调不制冷等。

6、管道内有水。汽车空调的制冷系统中有一个干燥箱。其主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中的水分过多而导致制冷量下降。当干燥罐内的干燥剂处于饱和状态时，就无法再过滤掉水分了。

一、汽车空调不制冷的六大原因？

原因1制冷剂不足——俗称“制冷剂不足”。环境温度35摄氏度左右时1.低压0-45MP2，高压2-5MP或以上3.静压1-1-1-2MP。这是正常现象，通常发生在使用了三到四年的旧空调上。空调根本不停止制冷，只是制冷效果下降。这是因为空调使用制冷剂r134a作为制冷剂，长期使用后会蒸发。因此，用户只需要去正规的空调维修点补充一点即可。另外，不排除安装不当可能会导致制冷剂泄漏以及机器本身出现题。

原因二电源电压不够。空调正常启动电压为220V+-10。在我国相电压220V、线电压380V的供电系统中，几乎所有200V以上的压缩机都可以启动。180V以上时，70-80即可启动。当电压高于160V时，只有少数能够启动。我自己做过实验。低于160V几乎不可能启动。根据经验，压缩机启动电压在190V以上比较可靠。

原因三空调功率不够。一般选择原则是制冷150-250W/平方米，制热250-350W/平方米。此外，还需综合考虑空间高度、层向、密封性能、居住人口等因素。

原因四外部环境温度过高。俗话说当室外机处于43以上的环境时，大多数空调很难将室内的热量转移到室外，导致不制冷。

原因五空调长期没有清洗保养。如果你想让你的空调正常运行，不影响人体健康，并尽可能延长其使用寿命，显然是不可能一购买、安装就忽视它的。由于室外机暴露在室外，很容易吸收灰尘和杂物。如果长时间不清洗，会影响机器的散热性能，降低空调的制冷效果。室内机关系到人体健康。如果长时间不清洗，就会滋生细菌，污染空气，使人生病。

原因六连接室内机和室外机的铜管太长

空调连接管的最大允许长度规定一根管子不能超过8米，1-5-2根管子不能超过10米，2根以上管子不能超过15米。室内机和室外机的高度差不得超过5米。

二、汽车空调不制冷是什么原因及解决方法？

1、原因1制冷剂太少导致制冷剂不足。

措施检查是否有泄漏，重新抽真空并重新填充。

2、原因二系统中有空气也会造成冷却不足。

措施需要重新抽真空并重新填充。

3、原因三空调系统散热不好。

措施需清洗水箱冷凝器。

4、原因四如果制冷剂充足，空调仍然完全不制冷，并产生热风。

措施考虑修理或更换压缩机。

5、原因五空调风门控制故障，导致冷空气无法进入驾驶室。

措施重新设置空调风门位置。如果仍不起作用，则需要修理或更换风门电机。

6、原因六空调控制系统有题，导致无法制冷。

措施进行电脑检测，根据故障码检查维修相关部件。

三、为什么汽车空调不制冷？

1.制冷剂不足或太少

汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不足或太少，这很可能是制冷剂微量泄漏造成的。

解决方法我们可以从干燥箱上方的视镜观察到，空调正常运行时，如果视镜内出现连续且缓慢的气泡，则说明表面制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转，则说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足或太少，解决办法是添加制冷剂。但请注意，如果从低压侧添加，请勿倒出制冷剂瓶；如果从高压侧添加，则不允许发动机启动。维修费用约为200元。

2.制冷剂过多

没想到制冷剂太多会导致空调不制冷。因为空调系统对制冷剂体积的比例是有要求的。如果比重太大，会影响其散热。同样，如果在维护时添加过多的冷却油，制冷系统的散热也会下降。

解决方法通过干燥箱上方的视镜观察。如果汽车空调运行时观察镜中看不到气泡，压缩机停止后也没有气泡，则一定是制冷剂过多。如果加压冷却油过多，空调系统正常运行时，观察镜中会看到浑浊的气泡。当然，如果制冷剂确实过多，可以从空调系统低压侧的维修口慢慢放出一些。维修费用约为100元。

3、汽车空调压缩机传动皮带松动

汽车制冷依靠制冷剂，制冷剂输送依靠空调压缩机。传动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果传动皮带松动，压缩机在运转时就会打滑，导致传动效率下降，压缩机转速降低，压缩制冷剂的输送量减少，导致汽车空调不制冷。如果汽车空调压缩机传动皮带太松，此时应将其拉紧。如果用手无法翻动，则说明传动皮带太紧，应稍稍放松。当然，如果张紧效果不佳或传动带出现裂纹、老化或其他损坏，则应更换新的传动带。维修费用约为200元。

4、制冷剂、冷冻油不合格

制冷剂和冰箱中杂质过多也会导致汽车空调的过滤器堵塞，导致汽车空调不制冷。其阻力会增大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致制冷量不足。这时就需要选择合格的制冷剂进行维护。合格的制冷剂对汽车空调起着关键作用。维护费用约为300-500元。

5、水分渗入制冷系统

如果有水分渗入汽车空调的制冷系统，造成制冷不足或不制冷，如果是这个原因，那么就必须更换汽车空调内的干燥剂或干燥箱。同时，系统必须再次排空并重新注入新鲜空气。适量的制冷剂。

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